ウインカースイッチアシスト
ハーレー全般に、ウインカースイッチが押し難くありはせんか？
レバー操作やアクセル操作中での使い勝手はバツグンです。
指に優しく、オフセットを前に10ｍｍ下に13ｍｍ長手方向がセンターから27ｍｍでとても操作し易くしました。
ハーレー全機種対応(FLH系は除く)
ブラックアルマイト 左右セット 税込価格 ￥2,940
スタンドアシスト
ダイナのサイドスタンドって出しにくくありませんか？
スタンドの先端が丸く、しかもケースカバーの奥にあるため踵に引っ掛かりにくいです。
大げさじゃなく控えめなスタンド足スト、考えました。
足型をイメージし５個のツメがブーツ裏にほどよく掛かり簡単にスタンドが出せます。
シルバーアルマイト 税込価格 ￥5,250
フットコントローラー
既存のフォーワードコントローラーは遠くありませんか？
楽なポジションと操作性を重点に開発しました。
シフトペダルをステップバーと同軸にしたため（こだわり）にシフト感がスムーズでペダル操作が楽です。
ブレーキも操作性、タッチも違和感無く、楽なポジションを維持できます。
ステップバーはオリジナルの可倒式。
軸受けにはニードルベアリングを使用しているので耐久性はバツグン。
エンジンとフレームがラバーマウントなので取り付け部のクリアランスも考慮しました。
シフト側のリンケージはノーマル位置からのシフトアームからの取出しですのでケースカバーを外さずに取り付けができます。
※93年式以降適合 ワイドグライドは装着不可です。
税込価格 ￥75,600
オプションでヒールペダル（シーソーペダル）もあり、ボルト一本で固定ができ、好みにより取ってよし、はずしてよしです。
別売りシーソーペダル
税込価格 ￥10,500
ハイウェーペグ
（改良のため写真と異なる場合がございますのでご了承願います）
高速道路でのロングランに快適なポジション。スタイルもダイナをイメージし、バランスの取れた形状。
素材もアルミ材を使用し質感と軽量を両立させ、ステップ位置も１５ｍｍずつ三段階に調整でき、
ステップバーも可動式ですので走りながらでも出し入れが出来ます。
９１年以降ダイナモデルに適合
フロントエンジンガードとの併用はできません。
【新製品発売】
ブラックアルマイト 税込価格￥37,800
スリップオンマフラー
ダイナローライダー（０４以降モデル）のスリップオンマフラーです。
試行錯誤繰り返した結果、経年変化を最小限に抑へグラスウールを一切使わずに消音。
音質はノーマルのこもった感じが消え、歯切れの良い音質です。
材質はスチールでクロームメッキ仕上げです。
ノーマルのヒートガードがそのまま使用でき安全面も考慮しました。
スタイルは、全体的にはノーマルと変わりませんが音質とテールのアルミ削り出しキャップが特徴です。
上記写真左下は、テールエンドのアップ写真で、ポリッシュ仕上げです。
税込価格 ￥58,800
ETCカードホルダーボックス
ETCカードホルダーを見えない所に収納でき、取り外しも簡単です。
※04年モデル以降対応、ダイナファミリーシリーズは全機種装着可能
材質：スチールのクローメッキ仕上げ
税込価格 ￥21,000
艶黒塗装
税込価格 ￥18,900
※99～03年モデル ダイナファミリーシリーズ
材質：スチールのクローメッキ仕上げ
税込価格 ￥22,050
艶黒塗装
税込価格 ￥19,950
ナンバーブラケット
ノーマルが直角に対して３０度ローダウンしました。
スタイル重視！
コンセプトはスタイル、軽量、剛性。
フェンダーあたり面も３Ｄ加工でピッタリ、間にパッキンが入るので傷の心配も無しです。
もちろんモノブロック。
純正のバックプレートを使用する設定です。
カラー：ブラックアルマイト
税込価格 ￥19,950
フロントディスタンスカラー
ノーマルのスチール製をアルミ製に変えベアリングをカバーするタイプです。
見た目にもシンプルでしかも軽量。
税込価格 ￥6,090
フロトディスクキット
ローライダーの弱点でもある制動力を強化したディスプレートです。
ローター径をφ３３０にする事により制動力をアップ、レーザーカットから熱処理、
研磨と吟味された適度な硬度。ノーマルキャリパーがそのまま使えるキャリパーサポート
が付属しています。
キャリパーサポート ブラック ｏｒ シルバーアルマイト
税込価格 ￥58,000
ステップバー
アルミのワンブロックからの削りだし、車体に合わせてガッチリ形状
上面に溝を入れる事により滑りにくくしてあります。
税込価格（左右セット）￥23,100 （ブラック ｏｒ シルバーアルマイト）
タンデム用もあり（ライディング用とは形状が違います）
税込価格（左右セット）￥23,100 （ブラック ｏｒ シルバーアルマイト）